Peña Ciclista Egabrense. Cabra (Córdoba)

martes, 12 de julio de 2011

PRUEBA CADEBA DEL 19 DE JUNIO


Podium de Cadetes (foto gentileza de cabra@informacion)
 Éxito rotundo tanto de participación como de organización en la prueba del Cadeba, Trofeo Hnos. Gómez del Moral, organizada por la Peña Ciclista Egabrense el pasado 19 de junio, con una magnifica participación de corredores de las categorias infantil y cadete que en número de 60, mostraron un magnífico nivel competitivo y un espectaculo ciclista muy interesante. La representación egabrense en la citada competición se reduce a la joven ciclista Lorena Valle Barba que compite en categoria infantil y que obtuvo un magnifico tercer puesto y al corredor cadete del Fermasa Andalucía-Caja Granada Jorge Pastor, el cual hizo una magnífica carrera, pero al final solo pudo conseguir un 4º puesto. En lo meramente deportivo hay que decir que la prueba se desarrolló sin incidencia de importancia con una magnifíca colaboración del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil, de los moteros de Mototurismo Egabrense y por su puesto de la Agrupación de Voluntarios de Protección Civil de nuestro Ayuntamiento, por otro lado contamos tambien con la presencia del nuevo Concejal Delegado de Deportes D. Francisco Casas, D. Antonio Cabello, manager general del equipo ciclista Andalucía-CajaGranada, así como D. Francisco Anguita relaciones públicas del citado equipo, tambien nos acompañó el presidente de Honor de la Peña Ciclista D. Pedro Jiménez así como D. Antonio Gómez del Moral, gran valuarte del ciclismo nacional y egabrense de pro y cuyo nombre adopta la prueba. La próxima organización a llevar a cabo por la Peña Ciclista será la prueba de Escuelas a desarrollar en el Barrio de Blas Infante.

martes, 31 de mayo de 2011

EL DOMINGO 19 SE CELEBRA LA PRUEBA DEL CADEBA EN CABRA


El proximo domingo día 19 de junio se celebrará en Cabra la 3ª prueba puntuable para el Campeonato de Andalucía de Deporte Base en la modalidad de Ciclismo Infantil, para las categorías de Infantiles y Cadetes en sus versiones de masculino y feminas, la prueba se desarrollará por el circuito clásico ya para este tipo de pruebas y que es el comprendido entre las carreteras A-318, A-3219 (Llano del Espinar), CP-122 (metedores), A-6214 (Nueva Carteya) al que los Infantiles habrán de dar 2 vueltas para hacer un total de 19´00 kms., y por su parte los Cadetes darán 6 vueltas para hacer 57 kms. La prueba tendrá su salida y meta en la puerta de la Pista Escuela de Ciclismo Infantil "Pedro Jiménez",  iniciándose a las 10,00 h., con la categoría de Infantiles (masc. y  femenino) y a su término saldran los Cadetes (masc. y femen.) La participación rondará sobre los 80 corredores entre ambas categorías, llegados desde las 8 provincias andaluzas. A continuación reproducimos el perfil de la carrera, que comprende el recorrido inicial hasta el tramo del circuito y el recorrido hasta meta.

Mapa del recorrido de la prueba




Perfil de la prueba



sábado, 28 de mayo de 2011

MAGNIFICO INICIO DE TEMPORADA DE LORENA VALLE

La corredora infantil de la Escuela Ciclista Egabrense Lorena Valle cuenta sus participaciones en competiciones por victorias, la joven ciclista ha disputado tres pruebas en las localidades granadinas de La Zubia, Santa Fé y Almuñecar en las que obtuvo el triunfo en su categoria de Infantil Femenina. La fémina está poniendo a punto su preparacion para el primer test importante de la temporada que será mañana domingo con la disputa de la primera prueba del circuito del CADEBA, que se celebra en la localidad granadina de Loja, continuando con las siguientes pruebas 4/06-Lebrija, 19/06-Cabra, 26/06 Carmona y 03/07 Trebujena, el orden de clasificación al final de esta competición de las cinco pruebas reseñadas dará los/as corredores/as que participaran en el Campeonato de España, prueba en la que ya participó el año pasado.

viernes, 8 de abril de 2011

Fotos Marcha Cicloturista

Bueno aquí tenemos algunas fotos de la marcha. Os invitamos a que sigais añadiendo comentarios a favor o en contra, pero sobretodo sinceros. Alguien ha dicho por ahí que la media le salió de 28, detectamos desde el principio que el vehículo de tráfico circulaba muy por delante, como a 2 km. o así, con lo cual por delante se rodaba al paso que los que iban por delante ponían, por lo menos en tres ocasiones se le expuso esta situación al juez arbitro, que era el encargado de velar por que la velocidad de marcha fuese la adecuada, francamente creemos que en ningún momento hizo nada en este sentido.
Alguien comenta por ahí, "marcha ciclocarrera para excorredores frustrados", creemos que es excesivo, la gran mayoría salimos a la carretera a disfrutar de la bicicleta, pero también, disfrutamos marcándanos retos, superándonos personalmente, marcando cotas con los compañeros de grupeta y en ocasiones como este tipo de marchas a probarnos generosamente pero en ambiente lúdico-festivo y de compañerismo. Creemos que hablar de "ciclocarrera" no es correcto, el recorrido fue de 128,5 km., de tramo libre solo 50 km. subiendo al Santuario, estaba la opción B con 42,5 km. tuvimos la mala suerte de la lluvia, pero aún así, la participación fué muy interesante salisteis 100 corredores, con este argumento basta para sacar una lectura positiva del modelo de marcha que nos gusta hacer en general. Señores que hay mucho terreno para ir tranquilo y un poquito para probrarse, el éxito lo encontraremos si conseguimos conjugar bien esos parámetros y desde luego desde la PEÑA CICLISTA EGABRENSE vamos a intentar hacerlo en próximas convocatorias.




lunes, 4 de abril de 2011

NOTA DE AGRADECIMIENTO

Una vez finalizada la I Marcha cicloturista a la Subbética, queremos desde este foro hacer llegar a todos los que tuvisteis "arrestos" para encarar tan deportivamente tan complicado día de ciclismo, nuestra más sincera felicitación y agradecimiento infinito, así mismo solicitaros disculpas en los fallos que hallamos podido cometer e igualmente si en algún caso no os atendimos como verdaderamente merecíais, por ello nuevamente suplicamos perdón.
Por otro lado, nos gustaría que nos hiciéseis llegar vuestra opinión sincera de lo que fue en general la marcha y si lo considerais oportuno vuestras sugerencias, ello nos hará mejorar en próximas ediciones.
Finalmente, para todo aquel que no pudo recoger su diploma y tenga interés en tenerlo nos puede indicar su dirección postal y con sumo placer se lo haremos llegar vía correo ordinario.
Para todo ello en los próximos días colgaremos un enlace con un formulario que recoga todo lo explicado.
MUCHISIMAS GRACIAS A TODOS Y ESPERAMOS CONTAR CON TODOS EL AÑO QUE VIENE.

jueves, 31 de marzo de 2011

!!AVISO MUY IMPORTANTE ¡¡

POR RAZONES DE TIPO TÉCNICO-LOGISTICO LA ORGANIZACIÓN DE LA I MARCHA CICLOTURISTA LA SUBBÉTICA REDUCE EL TOPE DE INSCRITOS A LA CANTIDAD DE 145 PARTICIPANTES, SE RUEGA CONSULTEN EL ENLACE DE INSCRITOS. TENGAN LA AMABILIDAD DE DISCULPARNOS. GRACIAS.

sábado, 26 de marzo de 2011

PERFIL Y RECORRIDO DEFINITIVOS DE LA MARCHA CICLOTURISTA.

Bueno llegamos ya a la última semana previa a dar el pistoletazo de salida a la Marcha Cicloturista de la Subbética , hemos resuelto algún contratiempo de última hora y podemos ya informaros del recorrido definitivo de la prueba y del perfil que presenta finalmente, serán un total de 128,5 kms., ya que como decíamos en la anterior entrada decidimos que resultaba para los participantes más interesante terminar en un lugar donde disponer de duchas y servicios que os permitan acometer la vuelta a casa aseados y relajados, por tanto en la Pista Escuela os podemos ofrecer este servicio. Alargamos un poco el recorrido pero creemos que lo vais a agradecer, en cualquier caso es todo de bajada y por su puesto neutralizado.

En otro orden de cosas os informamos, que por motivo de unas obras en el tramo de ascenso y descenso del puerto de Las Cumbres (no es tramo libre), el piso es previsible que este sucio con gravilla suelta, baches e incluso algo irregular, nos dijeron que las obras estarían acabadas, pero en previsión preferimos dar cuenta de ello, en cualquier caso es un tramo neutralizado por lo que procuraremos reducir la marcha en lo posible. Hay otro tramo estrecho de carretera debidamente señalizado en el rutómetro que si está dentro del tramo libre.